 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Subaru regreserá esta primavera a la Isla de Man para intentar romper, de nuevo, el récord de vuelta rápida al TT Course sobre un automóvil de serie. El vehículo y el piloto elegidos serán los mismos que ya en 2014 lograron este hito: un WRX STI con motor bóxer 2.5 sobrealimentado (300 cv) conducido por Mark Higgins, piloto natural de la Isla de Man y campeón hasta en tres ocasiones del campeonato británico de rallyes.
Prodrive, la estructura que gestionó el equipo oficial Subaru en el Mundial de Rallyes entre 1990 y 2008, será la responsable de poner a punto el WRX STI de Higgins para este reto. La preparación será bastante sencilla, ya que el coche irá totalmente de serie a excepción de algunas mejoras en seguridad impuestas por la FIA, como son una jaula, asientos racing con arneses, sistema anti-incendios y muelles y amortiguadores modificados para adaptarse al difícil trazado de 37 millas del TT.
El tiempo a batir por Higgins serán los 19 minutos y 26 segundos que el propio piloto británico estableció en 2014 con este mismo coche, logrando por aquel entonces una media de 187.44 km/h.... lejos de los 213.56 km/h que logró John McGuinness durante el Senior TT 2015, un registro que permanece como el récord actual de la Isla de Man sobre dos ruedas (17:03.567). La categoría que actualmente más se acerca al récord del coche sería la de Sidecar, con una media de 187,94 km/h y un tiempo de 19 minutos y 23 segundos (Dave Molyneux & Benjamin Binns | DMR Suzuki 600).
"Siempre es un gran honor volver a la Isla de Man y tener el privilegio de conducir por TT Course con las carreteras cerradas", comenta Higgins. "Ya hemos demostrado la capacidad y la excelencia técnica de Subaru en el TT, uno de los circuitos más exigentes por un gran número de razones, pero estando junto a Prodrive creo que podremos llevarlo a un nivel superior otra vez".
El británico podrá realizar varios entrenamientos libres antes de lanzar su ataque en la Isla de Man el próximo 10 de junio, coincidiendo con la semana grande del TT 2016.
Para ir abriendo boca, te dejamos con el vídeo de su vuelta récord de 2014. Un consejo: avanza hasta el minuto 3:00.
